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Radiador Hyundai Elantra 2.0L L4 2020 | CSF3871

por CSF
$86.99
SKU CSF3871

Compatible con las siguientes aplicaciones del Hyundai Elantra 2020:

  • Hyundai Elantra 2.0L L4 — GAS

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.0L L4.

NOTA: Núcleo de servicio pesado mejorado. 41% más grueso: 15.5 mm vs OEM 11 mm; Modelo mejorado. Fabricado en Indonesia. Depósito de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Núcleo de servicio pesado mejorado. 41% más grueso: 15.5 mm vs OEM 11 mm.

Atributos del producto
Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 5/16 derecha
Altura de la caja (pulgadas): 6 5/8
Longitud de la caja (pulgadas): 33 5/8
Peso de la caja (libras): 9
Ancho de la caja (pulgadas): 20 3/16
Longitud del núcleo (pulgadas): 24 1/16
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 5/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 16
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 16 5/8
Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8
N.º de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): 10 13/16 (tipo placa de alta eficiencia)
Longitud de salida (pulgadas): 16 5/8
Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 5/16 izquierda
Nota técnica: Depósito de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Núcleo de servicio pesado mejorado. 41% más grueso: 15.5 mm vs OEM 11 mm

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho especial de grado "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador): diseño "multialeteado" de alto rendimiento, especificaciones OEM.
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
  • El mejor embalaje de la industria: estándar "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste perfecto.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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