Apto para las siguientes aplicaciones de Hyundai Tucson 2018:
- Hyundai Tucson 2.4L L4 — GAS
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.4L L4.
NOTA: Núcleo reforzado de alta resistencia. 11% más grueso: 15.5mm vs OEM 14mm. Fabricado en Indonesia. Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Núcleo reforzado de alta resistencia. 11% más grueso: 15.5mm vs OEM 14mm.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 1/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 34 3/8 |
| Peso de la caja (libras): 9 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 23 9/16 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 25 1/4 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 5/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 18 5/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 19 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/4 |
| Número de filas: 1 |
| Longitud de salida (pulgadas): 19 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 3/4 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión manguera superior (pulgadas): 1 3/8 derecha |
| Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Núcleo reforzado de alta resistencia. 11% más grueso: 15.5mm vs OEM 14mm |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho especial "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos: Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): Diseño "multi-rejilla" de alto rendimiento, según especificaciones del OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
