Compatible con las siguientes aplicaciones del Hyundai Santa Fe 2016:
- Hyundai Santa Fe 2.0L L4 Turbo
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.0L L4 Turbo.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 27 5/16 |
| Anchura de la caja (pulgadas): 24 5/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 4/16 |
| Peso de la caja (libras): 10 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 20 1/8 |
| Anchura del núcleo (pulgadas): 18 3/8 |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 7/8 |
| Longitud de entrada (pulgadas): 19 |
| Anchura de entrada (pulgadas): 1 9/16 |
| Longitud de salida (pulgadas): 19 |
| Anchura de salida (pulgadas): 1 9/16 |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 3/8 derecha |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 izquierda |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del depósito: Plástico |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Depósitos de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validar el rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Tanque de plástico y núcleo de aluminio especificados por el OEM.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificación OEM.
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial integrado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
