Compatible con las siguientes aplicaciones para GMC Sierra 3500 HD 2021:
- GMC Sierra 3500 HD 6.6L V8 Duramax L5P Turbo Diésel — Pickup / Chasis Cabina — DIÉSEL — Automático — Radiador auxiliar
Radiador de ajuste directo estilo original para el 6.6L V8 Duramax L5P Turbo Diésel — Radiador auxiliar (se combina con el primario CSF3928).
NOTA: Este es el radiador AUXILIAR (secundario) para el 6.6L Duramax L5P Turbo Diésel. Se combina con el radiador Primario (CSF3928). Si necesita el radiador Primario, consulte la lista CSF3928.
| Atributos del producto |
|---|
| Tapa del radiador incluida: No |
| Cantidad de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 37 5/8 |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 5/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 3 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Tipo de flujo: Flujo cruzado |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de tanque de plástico — núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño de "multi-louver" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación
- Mejor empaque de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje