Compatible con las siguientes aplicaciones para GMC Sierra 2500 HD 2021:
- GMC Sierra 2500 HD 6.6L V8 Duramax L5P Turbo Diésel — Pickup / Cabina y Chasis — DIÉSEL — Automático — Radiador Auxiliar
Radiador de ajuste directo estilo OE para el 6.6L V8 Duramax L5P Turbo Diésel — Radiador Auxiliar (combina con el primario CSF3928).
NOTA: Este es el radiador AUXILIAR (secundario) para el 6.6L Duramax L5P Turbo Diésel. Combina con el radiador primario (CSF3928). Si necesita el radiador primario, consulte la lista de CSF3928.
| Atributos del producto |
|---|
| Tapa de radiador incluida: No |
| Cantidad de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Longitud del núcleo en pulgadas: 37 5/8 |
| Grosor del núcleo en pulgadas: 5/8 |
| Ancho del núcleo en pulgadas: 3 |
| Enfriador de aceite en pulgadas: No |
| Tipo de flujo: Flujo cruzado |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho especial "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento — especificaciones OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — estándar "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
