Compatible con las siguientes aplicaciones de GMC Sierra 1500 2021:
- GMC Sierra 1500 4.3L V6 EcoTec3 (LV1) — Camioneta — GAS / FLEX — Automático
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el 4.3L V6 EcoTec3 (LV1).
| Atributos del producto |
|---|
| Diámetro de salida: 1 9/16 Derecha EN |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 1/4 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 44 7/16 |
| Peso de la caja (libras): 18 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 25 1/8 |
| Longitud del núcleo: 34 15/16 IN |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo: 7/8 IN |
| Ancho del núcleo: 19 3/16 IN |
| Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 19- 15/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 9/16 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 11 1/2 Izquierda y Derecha (tipo placa de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulgadas): 19 15/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 7/16 |
| Tapa de radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Diámetro de entrada: 1 5/16 Izquierda EN |
| Las juntas están hechas de goma "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el fabricante original.
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F.
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño "multi-louvered" de alto rendimiento, especificaciones de equipo original.
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste perfecto.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje.
