Se adapta a las siguientes aplicaciones del GMC Terrain 2018:
- GMC Terrain 1.5L L4 Turbo — Vehículo utilitario deportivo — GAS
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el 1.5L L4 Turbo.
Referencia cruzada: LR13682 (mismo ajuste).
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 3/16 izquierda |
| Nota técnica: Tanque de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. |
| Material del tanque: Plástico |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Longitud de salida (pulgadas): 22 1/16 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| N.º de filas: 1 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Longitud de entrada (pulgadas): 22 1/16 |
| Material peligroso: No |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 21 11/16 |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 26 13/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 27 5/16 |
| Peso de la caja (libras): 13 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 36 3/8 |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 1/16 |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/16 derecha |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; más de 30 millones de unidades vendidas
- Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Tanque de plástico y construcción de núcleo de aluminio especificados por el OEM
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): Diseño "multi-aleteado" de alto rendimiento, especificación OEM
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria: Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial integrado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
