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Radiador diésel CSF3843 para GMC Sierra 2500 HD 6.6L V8 2017

por CSF
$318.99
SKU CSF3843

Compatible con las siguientes aplicaciones de GMC Sierra 2500 HD 2017:

  • GMC Sierra 2500 HD 6.6L V8 — Cabina doble / Cabina extendida / Camioneta de cabina estándar — Duramax L5P Turbo Diésel — Allison Automática

Reemplazo de ajuste directo estilo equipo original para el 6.6L V8 Duramax L5P Turbo Diésel — motor rediseñado introducido para el año modelo 2017.

Atributos del producto
Tapa de radiador incluida: No
Cantidad de filas: 2
Ancho de salida (pulgadas): 2 11/16
Longitud de salida (pulgadas): 28 7/16
Diámetro de salida (pulgadas): 2 1/4 Derecha
Ancho de entrada (pulgadas): 2 11/16
Longitud de entrada (pulgadas): 28 7/16
Diámetro de entrada (pulgadas): 2 Izquierda
Material del núcleo: Aluminio
Longitud del núcleo (pulgadas): 33 7/16
Espesor del núcleo (pulgadas): 2 3/16
Ancho del núcleo (pulgadas): 27 7/16
Enfriador de aceite (pulgadas): 11 1/2 Derecha (tipo placa de alta eficiencia)
Material del tanque: Plástico
Tipo de flujo (descendente o cruzado): Flujo cruzado

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Construcción de tanque de plástico — núcleo de aluminio especificada por OEM
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multialeteado" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación
  • El mejor empaque de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el ensamblaje


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