Aplica para los siguientes vehículos GMC Yukon XL 2020:
- GMC Yukon XL 5.3L V8 — Vehículo utilitario deportivo — GAS
Radiador de servicio pesado de ajuste directo tipo equipo original para el motor V8 de 5.3L.
NOTA: Actualización de servicio pesado. Núcleo 11 % más grueso de 31 mm frente a 28 mm del equipo original. Compatible ÚNICAMENTE con transmisión de 6 velocidades. Compatible CON y SIN paquete de remolque. Modelo actualizado. Referencia cruzada: LR13723 (mismo ajuste). Para modelos con transmisión automática de 10 velocidades, consulte CSF3839 / LR13569.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la entrada (pulgadas): 17 3/16 |
| Ancho de la entrada (pulgadas): 1 15/16 |
| Número de filas: 1 |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 9/16 derecha |
| Altura de la caja (pulgadas): 7 1/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 44 5/8 |
| Peso de la caja (libras): 18 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 22 9/16 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 34 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 1 1/4 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 16 7/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 11 1/2 (tipo placa de alta eficiencia) |
| Longitud de la salida (pulgadas): 17 3/16 |
| Ancho de la salida (pulgadas): 2 7/16 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 5/16 izquierda |
| Nota técnica: Tanque de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. con conexiones de enfriador de aceite de conexión rápida. Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso, 31 mm frente a 28 mm del OEM |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Tanque de plástico especificado por el OEM - Construcción de núcleo de aluminio.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho especial de grado "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (Corazón del radiador): Diseño de alto rendimiento "multilaminado", especificación OEM.
- 100 % probado contra fugas antes de salir de fábrica a un 150 % de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: estándar "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
