Compatible con las siguientes aplicaciones GMC Yukon 2010:
- GMC Yukon 6.2L V8
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 6.2L V8.
NOTA: Reemplazo de ajuste directo estilo OE. Fabricado en Indonesia. Depósitos de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M.; con conexiones rápidas para el enfriador de aceite. Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso, 31 mm frente a los 27 mm del OEM. Longitud total de 40", enfriador de aceite de la transmisión en el lado del pasajero. Referencia cruzada: LR2423.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de la manguera inferior (pulg): 1 9/16 Derecha |
| Altura de la caja (pulg): 7 1/16 |
| Longitud de la caja (pulg): 41 7/8 |
| Peso de la caja (lbs): 17 |
| Ancho de la caja (pulg): 23 9/16 |
| Longitud del núcleo (pulg): 34 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulg): 1 1/4 |
| Ancho del núcleo (pulg): 17 1/4 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de la entrada (pulg): 18 1/16 |
| Ancho de la entrada (pulg): 2 3/4 |
| N.º de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulg): 11 1/2 (tipo placa de alta eficiencia) |
| Longitud de la salida (pulg): 18 1/16 |
| Ancho de la salida (pulg): 2 3/4 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del depósito: Plástico |
| Conexión de la manguera superior (pulg): 1 5/16 Izquierda |
| Nota técnica: Depósitos de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M.; con conexiones rápidas para el enfriador de aceite. Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso, 31 mm frente a los 27 mm del OEM |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño de "tubo B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño de "múltiples lamas" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
