Saltar al contenido
¡TODOS LOS PEDIDOS SE ENVÍAN EL MISMO DÍA HÁBIL O AL DÍA SIGUIENTE!
¡TODOS LOS PEDIDOS SE ENVÍAN EL MISMO DÍA HÁBIL O AL SIGUIENTE!

Radiador para GMC Sierra 2500 HD 6.6L V8 diésel 2014 | CSF3584

por CSF
$252.99
SKU CSF3584

Compatible con las siguientes aplicaciones de GMC Sierra 2500 HD 2014:

  • GMC Sierra 2500 HD 6.6L V8 — Cabina doble / Cabina extendida / Camioneta de cabina estándar — Duramax LML Turbodiésel — Automático Allison

Reemplazo de ajuste directo estilo OE para el Duramax LML Turbodiésel 6.6L V8.

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 45 13/16
Ancho de la caja (pulgadas): 31 5/8
Altura de la caja (pulgadas): 7 7/16
Peso de la caja (libras): 29
Longitud del núcleo: 33 7/16 pulgadas
Ancho del núcleo: 27 1/2 pulgadas
Grosor del núcleo: 2 1/16 pulgadas
Longitud de entrada (pulgadas): 28 1/8
Ancho de entrada (pulgadas): 2 7/16
Longitud de salida (pulgadas): 28 1/8
Ancho de salida (pulgadas): 2 7/16
Diámetro de entrada: 1 13/16 izquierda pulgadas
Diámetro de salida: 2 derecha pulgadas
Número de filas: 2
Enfriador de aceite (pulgadas): 11 1/2 (tipo placa de alta eficiencia)
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo transversal
Tapa del radiador suministrada: No
Material peligroso: No

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Tanque de plástico especificado por OEM — Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminado" de alto rendimiento — Especificaciones OEM.
  • 100 % probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento.
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


Select Your Vehicle: