Se adapta a las siguientes aplicaciones del Ford F-150 2018:
- Ford F-150 3.0L V6 — Power Stroke — Camioneta de Cabina Doble/SuperCab/Cabina Estándar — Turbo Diesel — Automática
Radiador principal de servicio pesado estilo equipo original para F-150 con paquete de remolque o enfriamiento de máxima resistencia.
| Atributos del producto |
|---|
| Diámetro de salida: 1 1/2 pulg. derecha |
| Altura de la caja (pulgadas): 8 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 45 2/8 |
| Peso de la caja (libras): 17 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 21 6/16 |
| Longitud del núcleo: 34 5/8 pulg. |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo: 1 1/4 pulg. |
| Ancho del núcleo: 17 11/16 pulg. |
| Tipo de flujo (descendente o transversal): Transversal |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 18 3/8 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 1/2 |
| N.º de filas: 1 |
| Longitud de salida (pulgadas): 18 3/8 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 1/2 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Diámetro de entrada: 1 1/2 pulg. derecha |
| Las juntas están hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Tanque de plástico especificado por el fabricante original — Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques hechos de resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.