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Radiador Ford F-150 3.5L V6 Turbo 2020 | CSF3846

por CSF
$144.99
SKU CSF3846

Compatible con las siguientes aplicaciones de Ford F-150 2020:

  • Ford F-150 3.5L V6 — EcoBoost — Cabina Doble / SuperCab / Camioneta de Cabina Estándar — Doble Turbocompresor — GAS — Automática

Radiador principal estilo equipo original con enfriador de aceite externo. Compatible con las F-150 con enfriamiento estándar sin paquete de remolque.

Atributos del producto
Diámetro de salida: 1 1/2 pulgada izquierda
Altura de la caja (pulgadas): 8 7/16
Longitud de la caja (pulgadas): 45 3/16
Peso de la caja (libras): 17
Ancho de la caja (pulgadas): 21 3/4
Longitud del núcleo: 34 3/4 pulgadas
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo: 1 1/4 pulgada
Ancho del núcleo: 17 11/16 pulgadas
Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 18 3/8
Ancho de entrada (pulgadas): 1 1/2
Número de filas: 1
Longitud de salida (pulgadas): 18 3/8
Ancho de salida (pulgadas): 2 5/16
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Diámetro de entrada: 1 1/2 pulgada derecha

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949.
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Tanque de plástico con especificación OEM — Construcción de núcleo de aluminio.
  • Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas hechas de caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador): diseño "multilouvered" de alto rendimiento — especificación OEM.
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
  • El mejor empaque de la industria — estándar de "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste perfecto.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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