Saltar al contenido
¡TODOS LOS PEDIDOS SE ENVÍAN EL MISMO DÍA HÁBIL O AL DÍA SIGUIENTE!
¡TODOS LOS PEDIDOS SE ENVÍAN EL MISMO DÍA HÁBIL O AL SIGUIENTE!

Radiador Ford F-150 3.5L V6 Turbo 2018 | CSF3846

por CSF
$144.99
SKU CSF3846

Compatible con las siguientes aplicaciones de Ford F-150 2018:

  • Ford F-150 3.5L V6 — EcoBoost — Cabina Doble / Cabina Extendida / Camioneta de Cabina Regular — Doble Turbo — GASOLINA — Automática

Radiador principal tipo equipo original con enfriador de aceite externo. Compatible con F-150 de refrigeración estándar sin paquete de remolque.

Atributos del producto
Diámetro de salida: 1 1/2 izquierda (pulg.)
Altura de la caja (pulg.): 8 7/16
Longitud de la caja (pulg.): 45 3/16
Peso de la caja (lbs): 17
Ancho de la caja (pulg.): 21 3/4
Longitud del núcleo: 34 3/4 pulg.
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo: 1 1/4 pulg.
Ancho del núcleo: 17 11/16 pulg.
Tipo de flujo: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulg.): 18 3/8
Ancho de entrada (pulg.): 1 1/2
Número de filas: 1
Longitud de salida (pulg.): 18 3/8
Ancho de salida (pulg.): 2 5/16
Tapa del radiador incluida: No
Material del depósito: Plástico
Diámetro de entrada: 1 1/2 derecha (pulg.)

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Construcción de núcleo de aluminio y depósito de plástico especificada por el OEM
  • Depósitos fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
  • Mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


Select Your Vehicle: