Compatible con las siguientes aplicaciones Ford F-150 de 2015:
- Ford F-150 3.5L V6 — EcoBoost — Cabina Doble / Cabina y Media / Camioneta de Cabina Sencilla — Doble Turbocompresor — GAS — Automático
Radiador principal estilo equipo original con enfriador de aceite externo. Compatible con Ford F-150 de refrigeración estándar sin paquete de remolque.
| Atributos del producto |
|---|
| Diámetro de salida: 1 1/2 pulg. izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 8 7/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 45 3/16 |
| Peso de la caja (libras): 17 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 21 3/4 |
| Longitud del núcleo: 34 3/4 pulg. |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo: 1 1/4 pulg. |
| Ancho del núcleo: 17 11/16 pulg. |
| Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo transversal |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 18 3/8 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 1/2 |
| Número de filas: 1 |
| Longitud de salida (pulgadas): 18 3/8 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 5/16 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Diámetro de entrada: 1 1/2 pulg. derecha |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150 % de la presión de funcionamiento
- Mejor empaque de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
