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Radiador diésel CSF3816 para Ford Transit-250 3.2L L5 2016

por CSF
$133.99
SKU CSF3816

Compatible con las siguientes aplicaciones de Ford Transit-250 2016:

  • Ford Transit-250 3.2L L5 Power Stroke Turbo Diesel — Furgoneta de carga / pasajeros de tamaño completo / Con corte / Cabina con chasis — DIESEL — Automática

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor diésel 3.2L L5.

Atributos del producto
Longitud del núcleo: 30 1/4 PULG
Ancho del núcleo: 18 11/16 PULG
Espesor del núcleo: 7/8 PULG
Longitud de entrada (pulg): 19 1/4
Ancho de entrada (pulg): 1 5/16
Longitud de salida (pulg): 19 1/4
Ancho de salida (pulg): 1 5/16
Diámetro de entrada: 1 5/16 Derecha PULG
Diámetro de salida: 1 1/2 Izquierda PULG
Número de filas: 1
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Tipo de flujo descendente o flujo cruzado: Flujo cruzado
Tapa de radiador suministrada: No
Material peligroso: No

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
  • Meticulosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración.
  • Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el fabricante original.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador): diseño multilaminado de alto rendimiento, especificación OEM.
  • 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento.
  • Mejor embalaje de la industria: estándar "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste directo.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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