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Radiador para Ford Transit-150 3.5L V6 Turbo 2016 | CSF3816

por CSF
$133.99
SKU CSF3816

Se adapta a las siguientes aplicaciones de Ford Transit-150 2016:

  • Ford Transit-150 3.5L V6 EcoBoost Turbo — Furgoneta de carga / pasajeros de tamaño completo / Chasis cabina / Chasis — GAS — Automática

Radiador de ajuste directo estilo OE para el 3.5L V6 Turbo.

Atributos del producto
Longitud del núcleo: 30 1/4 PULG
Ancho del núcleo: 18 11/16 PULG
Espesor del núcleo: 7/8 PULG
Longitud de entrada (pulgadas): 19 1/4
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/16
Longitud de salida (pulgadas): 19 1/4
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/16
Diámetro de entrada: 1 5/16 Derecha PULG
Diámetro de salida: 1 1/2 Izquierda PULG
Número de filas: 1
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Tipo de flujo: Flujo cruzado
Tapa del radiador suministrada: No
Material peligroso: No

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
  • Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
  • Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial integrado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje


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