Se adapta a las siguientes aplicaciones de Ford Transit-350 HD 2015:
- Ford Transit-350 HD 3.7L V6 Cyclone — Furgoneta de carga/pasajeros de tamaño completo/Chasis cortado/Chasis cabina — GAS — Automática
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el 3.7L V6.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud del núcleo: 30 1/4 pulg. |
| Ancho del núcleo: 18 11/16 pulg. |
| Espesor del núcleo: 7/8 pulg. |
| Longitud de entrada (pulg): 19 1/4 |
| Ancho de entrada (pulg): 1 5/16 |
| Longitud de salida (pulg): 19 1/4 |
| Ancho de salida (pulg): 1 5/16 |
| Diámetro de entrada: 1 5/16 pulg. derecha |
| Diámetro de salida: 1 1/2 pulg. izquierda |
| N.º de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material peligroso: No |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Tanque de plástico especificado por el fabricante original — Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
