Apto para las siguientes aplicaciones del Ford Transit-350 2015:
- Ford Transit-350 3.7L V6 Cyclone — Furgoneta de carga/pasajeros de tamaño completo / Chasis cabina / Chasis sin cabina — GAS — Automático
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el 3.7L V6.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud del núcleo: 30 1/4 PULG |
| Ancho del núcleo: 18 11/16 PULG |
| Espesor del núcleo: 7/8 PULG |
| Longitud de entrada (pulg): 19 1/4 |
| Ancho de entrada (pulg): 1 5/16 |
| Longitud de salida (pulg): 19 1/4 |
| Ancho de salida (pulg): 1 5/16 |
| Diámetro de entrada: 1 5/16 derecha PULG |
| Diámetro de salida: 1 1/2 izquierda PULG |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo transversal |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Tanque de plástico y construcción de núcleo de aluminio especificados por el OEM
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño de alto rendimiento "multipersiana" — Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje
