Se adapta a las siguientes aplicaciones de Ford Transit-150 2015:
- Ford Transit-150 3.7L V6 Cyclone — Furgoneta de carga/pasajeros de tamaño completo / Chasis cabina / Cabina incompleta — GASOLINA — Automática
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el V6 de 3.7L.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud del núcleo: 30 1/4 PULG. |
| Ancho del núcleo: 18 11/16 PULG. |
| Grosor del núcleo: 7/8 PULG. |
| Longitud de entrada (pulg.): 19 1/4 |
| Ancho de entrada (pulg.): 1 5/16 |
| Longitud de salida (pulg.): 19 1/4 |
| Ancho de salida (pulg.): 1 5/16 |
| Diámetro de entrada: 1 5/16 Derecha PULG. |
| Diámetro de salida: 1 1/2 Izquierda PULG. |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo transversal |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material peligroso: No |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validar el rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Tanque de plástico especificado por el fabricante original — Construcción de núcleo de aluminio.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho especial "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multialeteado" de alto rendimiento — Especificación del fabricante original.
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
