Apto para las siguientes aplicaciones del Ford F-450 Super Duty 2012:
- Ford F-450 Super Duty 6.8L V10 — Triton — Pickup de cabina doble / SuperCab / Cabina y chasis — GAS — Automático
Radiador principal de ajuste directo estilo OE para aplicaciones de 5.4L V8 Triton 3V (2009–2010), 6.2L V8 Boss (2011–2014) y 6.8L V10 Triton.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 47 9/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 32 |
| Altura de la caja (pulgadas): 11 3/16 |
| Peso de la caja (libras): 31 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 30 9/16 |
| Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 7/8 derecha |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 26 11/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 27 3/8 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 9/16 |
| Número de filas: 1 |
| Longitud de salida (pulgadas): 27 3/8 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 11/16 |
| Tapa de radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 7/8 izquierda |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Construcción de tanque de plástico especificado por OEM — núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100 % probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, se ajustan con torsión y se prueban en el radiador durante el montaje.
