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Radiador Ford F-450 Super Duty 5.4L V8 2009 | CSF3796

por CSF
$238.99
SKU CSF3796

Aplica a los siguientes vehículos Ford F-450 Super Duty 2009:

  • Ford F-450 Super Duty 5.4L V8 — Triton 3V — Cabina doble / Camioneta SuperCab / Chasis de cabina — GAS / FLEX — Automática

Radiador principal de ajuste directo estilo OE para las aplicaciones 5.4L V8 Triton 3V (2009–2010), 6.2L V8 Boss (2011–2014) y 6.8L V10 Triton.

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 47 9/16
Ancho de la caja (pulgadas): 32
Altura de la caja (pulgadas): 11 3/16
Peso de la caja (libras): 31
Longitud del núcleo (pulgadas): 30 9/16
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 7/8 Derecha
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 26 11/16
Flujo cruzado/ Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 27 3/8
Ancho de entrada (pulgadas): 1 9/16
Número de filas: 1
Longitud de salida (pulgadas): 27 3/8
Ancho de salida (pulgadas): 2 11/16
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 7/8 Izquierda

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validar el rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
  • Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño multilouver de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
  • El mejor empaque de la industria — Estándar de "Prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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