Se adapta a las siguientes aplicaciones de Ford F-250 Super Duty 2009:
- Ford F-250 Super Duty 5.4L V8 — Triton 3V — Cabina Doble / SuperCab / Camioneta Cabina Simple — GAS / FLEX — Automática
Radiador principal de ajuste directo estilo equipo original para las aplicaciones 5.4L V8 Triton 3V (2009–2010), 6.2L V8 Boss (2011–2014) y 6.8L V10 Triton.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 47 9/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 32 |
| Altura de la caja (pulgadas): 11 3/16 |
| Peso de la caja (libras): 31 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 30 9/16 |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 7/8 Derecha |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 26 11/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 27 3/8 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 9/16 |
| Número de filas: 1 |
| Longitud de salida (pulgadas): 27 3/8 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 11/16 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 7/8 Izquierda |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-1699
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): Diseño "multilaminado" de alto rendimiento, especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria: Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
