Se adapta a las siguientes aplicaciones de Ford F-150 2013:
- Ford F-150 6.2L V8 — Boss — SVT Raptor / Heavy Duty — Camioneta de cabina doble / SuperCab — GAS — Automática de 6 velocidades
Reemplazo de ajuste directo estilo equipo original para las aplicaciones F-150 6.2L V8 Boss — SVT Raptor y Heavy Duty.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulg): 41 11/16 |
| Ancho de la caja (pulg): 21 3/4 |
| Altura de la caja (pulg): 7 7/16 |
| Peso de la caja (libras): 17 |
| Longitud del núcleo (pulg): 31 9/16 |
| Conexión de manguera inferior (pulg): 1 1/2 izquierda |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulg): 1 1/4 |
| Ancho del núcleo (pulg): 16 5/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| NÚMERO DE TAPA CSF: 4503 |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulg): 17 3/4 |
| Ancho de entrada (pulg): 2 1/16 |
| N.º de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulg): 12 (tipo de placa de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulg): 17 3/4 |
| Ancho de salida (pulg): 2 1/16 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulg): 1 1/2 derecha |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Construcción de núcleo de aluminio y tanque de plástico especificada por el OEM
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
