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Radiador para Ford Expedition 2015 3.5L V6 Turbo | CSF3671

por CSF
$140.99
SKU CSF3671

Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Ford Expedition 2015:

  • Ford Expedition 3.5L V6 EcoBoost Turbo — Vehículo utilitario — GAS — Automático — SIN paquete de remolque

Radiador de ajuste directo estilo OE para el 3.5L V6 EcoBoost Turbo — SIN paquete de remolque.

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulg): 41 1/4
Ancho de la caja (pulg): 20 3/16
Altura de la caja (pulg): 6 14/16
Peso de la caja (libras): 16
Longitud del núcleo: 31 9/16 pulg
Ancho del núcleo: 16 5/16 pulg
Espesor del núcleo: 1 1/4 pulg
Longitud de la entrada (pulg): 17 3/4
Ancho de la entrada (pulg): 2 1/16
Longitud de la salida (pulg): 17 3/4
Ancho de la salida (pulg): 2 1/16
Diámetro de la entrada: 1 1/2 Derecha pulg
Diámetro de la salida: 1 1/2 Izquierda pulg
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulg): 12 (tipo de placa de alta eficiencia)
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo cruzado
Tapa del radiador suministrada: No
Material peligroso: No

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho especial de grado "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificación OEM.
  • 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento.
  • El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste directo.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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