Se adapta a las siguientes aplicaciones del Ford Flex 2010:
- Ford Flex 3.5L V6
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 3.5L V6.
NOTA: Radiador de ajuste Legacy.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 35 15/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 23 3/4 |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 11/16 |
| Peso de la caja (libras): 11 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 28 11/16 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 19 |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 7/8 |
| Longitud de entrada (pulgadas): 19 1/2 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 1/2 |
| Longitud de salida (pulgadas): 19 1/2 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 1/2 |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 1/2 y 1 1/16 derecha |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 1/2 izquierda |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: tipo soldado o diseño de "tubo B" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño multilouvado de alto rendimiento, especificaciones OEM.
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a un 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
