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Radiador para Ford F-550 Super Duty 6.7L V8 Diesel 2016 | CSF3601

por CSF
$288.99
SKU CSF3601

Se adapta a las siguientes aplicaciones de Ford F-550 Super Duty 2016:

  • Ford F-550 Super Duty 6.7L V8 — Crew Cab / SuperCab Pickup / Cab & Chasis — Power Stroke gen1 Turbo Diesel — Radiador Primario (Delantero)

Radiador primario (delantero) de ajuste directo estilo OE para el Power Stroke gen1 Turbo Diesel de 6.7L V8, emparejado con el radiador secundario CSF3602.

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 51 1/8
Ancho de la caja (pulgadas): 33
Altura de la caja (pulgadas): 9
Peso de la caja (libras): 33
Longitud del núcleo (pulgadas): 38 3/8
Conexión de manguera inferior (pulgadas): 2 1/4 Derecha
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 1 5/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 27 11/16
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 28 3/8
Ancho de entrada (pulgadas): 2 3/16
Número de filas: 2
Longitud de salida (pulgadas): 28 3/8
Ancho de salida (pulgadas): 2 3/16
Tapa de radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de manguera superior (pulgadas): 2 1/4 Izquierda

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
  • Tanque de plástico especificado por el OEM: construcción con núcleo de aluminio
  • Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
  • Tubos: tipo soldado o diseño de "tubo B" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador): diseño de "múltiples rejillas" de alto rendimiento, especificaciones OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación.
  • Mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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