Compatible con las siguientes aplicaciones de Ford F-450 Super Duty 2013:
- Ford F-450 Super Duty 6.7L V8 — Cabina doble / Camioneta SuperCab / Chasis cabina — Power Stroke gen1 Turbo Diésel — Radiador principal (delantero)
Radiador principal (delantero) de ajuste directo estilo equipo original para el Power Stroke gen1 Turbo Diésel 6.7L V8, emparejado con el radiador secundario CSF3602.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 51 1/8 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 33 |
| Altura de la caja (pulgadas): 9 |
| Peso de la caja (libras): 33 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 38 3/8 |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 2 1/4 derecha |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 1 5/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 27 11/16 |
| Flujo transversal/descendente: Flujo transversal |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 28 3/8 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 2 3/16 |
| Número de filas: 2 |
| Longitud de salida (pulgadas): 28 3/8 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 3/16 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 2 1/4 izquierda |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos — Tipo soldado o diseño de "Tubo en B" de última generación
- Aletas (Corazón del radiador) — Diseño "Multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación
- El mejor empaque de la industria — Estándar de "Prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
