Compatible con las siguientes aplicaciones de Dodge Durango 2024:
- Dodge Durango 6.2L V8 Supercargado — Vehículo utilitario deportivo — GASOLINA
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 6.2L V8 Supercargado.
NOTA: Compatible con las versiones Dodge Durango SRT Hellcat (6.2L V8 Supercargado) — Standard, Plus y Premium. Radiador de alto rendimiento mejorado para el motor supercargado.
| Atributos del producto |
|---|
| Nota técnica: Tanque de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. |
| Material del tanque: Plástico |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 1/2 Derecha |
| Altura de la caja (pulgadas): 9 13/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 32 7/16 |
| Peso de la caja (libras): 13 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 27 7/8 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 25 1/8 |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 7/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 20 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Longitud de entrada (pulgadas): 21 1/4 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8 |
| Nº de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de salida (pulgadas): 21 1/4 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8 |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 1/2 Izquierda |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminado" de alto rendimiento — Especificación OEM.
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria — Estándar "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste perfecto.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
