Se adapta a las siguientes aplicaciones de Dodge Durango 2009:
- Dodge Durango 4.7L V8 Magnum (SLT, Limited, SE, R/T, Adventurer, Sport, ST, SXT (con paquete de remolque)) — Utilitario deportivo — GAS / FLEX — Automático
Radiador de estilo original de ajuste directo para el 4.7L V8.
NOTA: Este radiador es compatible con los modelos Dodge Durango CON paquete de enfriamiento de servicio pesado / remolque (núcleo de 1-5/8" de espesor). Todas las versiones R/T venían de serie con enfriamiento HD. Si su Durango tiene el enganche de remolque de fábrica, este es su radiador. Para los modelos de enfriamiento estándar, consulte CSF3269 / LR2739 / TYC2739.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 32 5/8 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 27 7/8 |
| Altura de la caja (pulgadas): 9 3/16 |
| Peso de la caja (libras): 18 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 24 1/8 |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/4 Derecha |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 1 5/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 19 3/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| NÚMERO DE TAPA CSF: 4539 |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 19 13/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 2 1/8 |
| Número de filas: 2 |
| Longitud de salida (pulgadas): 19 13/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 1/8 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 3/4 Izquierda |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Construcción de núcleo de aluminio y tanque de plástico especificada por el OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multipaleteado" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje
