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Radiador Dodge Charger 2.7L V6 2007 | CSF3174

por CSF
$92.99
SKU CSF3174

Se adapta a las siguientes aplicaciones del Dodge Charger 2007:

  • Dodge Charger 2.7L V6

Radiador de alta resistencia de ajuste directo estilo OE para el motor 2.7L V6.

NOTA: Reemplazo de ajuste directo estilo OE. Fabricado en Indonesia. Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Núcleo de alta resistencia de 1 1/4". Referencia cruzada: LR13512.

Atributos del producto
Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 1/2 Izquierda
Altura de la caja (pulgadas): 6 1/16
Longitud de la caja (pulgadas): 30 1/4
Peso de la caja (libras): 10
Ancho de la caja (pulgadas): 22 9/16
Longitud del núcleo (pulgadas): 24 1/8
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 1 1/4
Ancho del núcleo (pulgadas): 18 7/16
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 19
Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/4
Número de filas: 1
Longitud de salida (pulgadas): 19
Ancho de salida (pulgadas): 1 3/4
Tapa de radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 1/2 Derecha
Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio.

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF tienen la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Tanque de plástico especificado por OEM — Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño de "Múltiples persianas" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor empaque de la industria — Estándar de "Prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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