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Radiador CSF4022 para Chevrolet Express 2500 6.0L V8 2016

por CSF
$162.99
SKU CSF4022

Compatible con las siguientes aplicaciones de Chevrolet Express 2500 2016:

  • Chevrolet Express 2500 6.0L V8

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 6.0L V8.

NOTA: Incluye puerto de sensor. Cumple con los estándares de instalación de equipo original.

Atributos del producto
Longitud (pulgadas): 43.5
Ancho (pulgadas): 7.09
Altura (pulgadas): 24.61
Peso (libras): 19.73
Altura del núcleo (pulgadas): 33.98
Ancho del núcleo (pulgadas): 17.24
Grosor del núcleo (pulgadas): 1.02
Material: Plástico y Aluminio
Referencia cruzada: CSF4022 / CU13476 / 13476 / 103748

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Tanque de plástico especificado por el fabricante de equipo original — Construcción de núcleo de aluminio.
  • Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multialeteado" de alto rendimiento — Especificación OEM.
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
  • Mejor embalaje de la industria — Estándar "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste perfecto.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje.


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