Compatible con las siguientes aplicaciones de Chevrolet Silverado 2500 HD 2025:
- Chevrolet Silverado 2500 HD 6.6L V8 (L8T) — Camioneta / Chasis-Cabina — GASOLINA / FLEX — Automático
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el 6.6L V8.
| Atributos del producto |
|---|
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Cantidad de filas: 1 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 7/16 |
| Longitud de salida (pulgadas): 23 13/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 15/16 |
| Longitud de entrada (pulgadas): 23 13/16 |
| Diámetro de entrada (pulgadas): 1 5/16 izquierda |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 11 1/2 izquierda y derecha (tipo de placa de alta eficiencia) |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo (descendente o transversal): Transversal |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho especial de grado "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos – Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (Corazón del radiador) – Diseño "Multilámina de alto rendimiento" – Especificación OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor empaque de la industria – Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
