Se adapta a las siguientes aplicaciones de Chevrolet Silverado 2500 HD 2021:
- Chevrolet Silverado 2500 HD 6.6L V8 (L8T) — Camioneta / Chasis Cabina — GAS / FLEX — Automática
Radiador de ajuste directo estilo OE para el 6.6L V8.
| Atributos del producto |
|---|
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Cantidad de filas: 1 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 7/16 |
| Longitud de salida (pulgadas): 23 13/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 15/16 |
| Longitud de entrada (pulgadas): 23 13/16 |
| Diámetro de entrada (pulgadas): 1 5/16 izquierda |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 11 1/2 izquierda y derecha (tipo de placa de alta eficiencia) |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo transversal |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Construcción de tanque de plástico con núcleo de aluminio especificada por el OEM.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento — especificación OEM.
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150 % de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste perfecto.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
