Se adapta a las siguientes aplicaciones del Chevrolet Equinox 2020:
- Chevrolet Equinox 1.5L L4 Turbo — Vehículo utilitario deportivo — GASOLINA
Radiador de ajuste directo estilo OE para el 1.5L L4 Turbo.
Referencia cruzada: LR13682 (mismo ajuste).
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 3/16 izquierda |
| Nota técnica: Tanque de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. |
| Material del tanque: Plástico |
| Tapa de radiador incluida: No |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Longitud de salida (pulgadas): 22 1/16 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Número de filas: 1 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Longitud de entrada (pulgadas): 22 1/16 |
| Material peligroso: No |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 21 11/16 |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 7/8 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 26 13/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 27 5/16 |
| Peso de la caja (libras): 13 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 36 3/8 |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 1/16 |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/16 derecha |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Tanque de plástico y núcleo de aluminio según las especificaciones del fabricante original.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, según las especificaciones del fabricante original.
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150 % de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste perfecto.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial integrado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
