Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Chevrolet Silverado 3500 HD 2018:
- Chevrolet Silverado 3500 HD 6.6L V8 — Cabina doble / Cabina extendida / Camioneta de cabina estándar / Cabina y chasis — Diésel turbo Duramax L5P — Transmisión automática Allison
Reemplazo de ajuste directo estilo OE para el motor diésel turbo Duramax L5P V8 de 6.6L — motor rediseñado introducido para el año del modelo 2017.
| Atributos del producto |
|---|
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Cantidad de filas: 2 |
| Ancho de la salida (pulgadas): 2 11/16 |
| Longitud de la salida (pulgadas): 28 7/16 |
| Diámetro de la salida (pulgadas): 2 1/4 derecha |
| Ancho de la entrada (pulgadas): 2 11/16 |
| Longitud de la entrada (pulgadas): 28 7/16 |
| Diámetro de la entrada (pulgadas): 2 izquierda |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 33 7/16 |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 2 3/16 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 27 7/16 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 11 1/2 derecha (tipo placa de alta eficiencia) |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo (descendente o transversal): Flujo transversal |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (el corazón del radiador): Diseño "multialeteado" de alto rendimiento, especificación OEM.
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: Estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
