Compatible con las siguientes aplicaciones de Chevrolet Silverado 1500 2017:
- Chevrolet Silverado 1500 5.3L V8 — Cabina doble — Híbrido suave EV-Gas (MHEV / eAssist) — Radiador auxiliar con diseño de enfriador de aceite incorporado (Combi Cooler)
Radiador auxiliar de ajuste directo estilo OE con diseño de enfriador de aceite incorporado (Combi Cooler). Solo para aplicaciones de cabina doble con híbrido suave EV-Gas (MHEV / eAssist) — combinado con el radiador principal (CSF3841).
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 45 2/3 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 6 |
| Altura de la caja (pulgadas): 20 1/2 |
| Peso de la caja (libras): 10 5/6 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 33 1/2 |
| Construcción: flujo paralelo |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 5/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 17 5/7 |
| Material peligroso: No |
| Tubo de entrada: tubo |
| Tubo de salida: tubo |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de núcleo de aluminio con tanque de plástico especificado por el OEM
- Tanques hechos de resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multipaleta" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
