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Radiador para Chevrolet Tahoe 5.3L V8 2017 | CSF3838

por CSF
$162.99
SKU CSF3838

Se adapta a las siguientes aplicaciones de Chevrolet Tahoe 2017:

  • Chevrolet Tahoe 5.3L V8 — Vehículo utilitario deportivo — GASOLINA

Radiador de servicio pesado de ajuste directo tipo OE para el 5.3L V8.

NOTA: Radiador principal. Mejora de servicio pesado. Núcleo un 11 % más grueso de 31 mm frente a los 28 mm del OEM. Se adapta con paquete de remolque y sin paquete de remolque. Modelo mejorado. Referencia cruzada: LR13723 (mismo ajuste).

Atributos del producto
Longitud de entrada (pulg): 17 3/16
Ancho de entrada (pulg): 1 15/16
Número de filas: 1
Conexión de manguera inferior (pulg): 1 9/16 derecha
Altura de la caja (pulg): 7 1/16
Longitud de la caja (pulg): 44 5/8
Peso de la caja (libras): 18
Ancho de la caja (pulg): 22 9/16
Longitud del núcleo (pulg): 34
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulg): 1 1/4
Ancho del núcleo (pulg): 16 7/16
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Enfriador de aceite (pulg): 11 1/2 (tipo placa de alta eficiencia)
Longitud de salida (pulg): 17 3/16
Ancho de salida (pulg): 2 7/16
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de manguera superior (pulg): 1 5/16 izquierda
Nota técnica: Tanque de plástico estilo OEM y núcleo de aluminio con conexiones rápidas para el enfriador de aceite. Núcleo de servicio pesado mejorado. 11 % más grueso, 31 mm frente a 28 mm del OEM

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
  • Ingeniería cuidadosa y prueba en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
  • 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150 % de la presión de funcionamiento
  • Mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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