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Radiador para Chevrolet Silverado 1500 4.8L V8 2008 | CSF3830

por CSF
$139.99
SKU CSF3830

Se ajusta a las siguientes aplicaciones de Chevrolet Silverado 1500 2008:

  • Chevrolet Silverado 1500 4.8L V8 — GASOLINA

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 4.8L V8.

NOTA: Reemplazo de ajuste directo estilo OE. Fabricado en Indonesia. Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. Núcleo reforzado de alta resistencia. 15% más grueso (30 mm) que el OEM (26 mm). 34" de longitud total, enfriador de aceite de transmisión en el lado del pasajero. Referencia cruzada: LR2334.

Atributos del producto
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 9/16 derecha
Altura de la caja (pulgadas): 7 1/16
Longitud de la caja (pulgadas): 36 3/16
Peso de la caja (libras): 14
Ancho de la caja (pulgadas): 23 9/16
Longitud del núcleo (pulgadas): 28 1/4
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 1 1/4
Ancho del núcleo (pulgadas): 17 1/4
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 18 1/16
Ancho de entrada (pulgadas): 2 3/4
N.º de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): 11 1/2 (tipo de placa de alta eficiencia)
Longitud de salida (pulgadas): 18 1/16
Ancho de salida (pulgadas): 2 3/4
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 5/16 izquierda
Nota técnica: Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. Núcleo reforzado de alta resistencia. 15% más grueso (30 mm) que el OEM (26 mm)

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
  • Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas fabricadas con caucho especial de grado "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos: Tipo soldado o de última generación "B-Tube"
  • Aletas (corazón del radiador): Diseño "multilaminar" de alto rendimiento, especificaciones OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria: Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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