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Radiador para Chevrolet Silverado 2500 HD 6.6L V8 Diésel 2015 | CSF3584

por CSF
$252.99
SKU CSF3584

Compatible con las siguientes aplicaciones de Chevrolet Silverado 2500 HD 2015:

  • Chevrolet Silverado 2500 HD 6.6L V8 — Camioneta de Cabina Doble / Cabina Extendida / Cabina Regular — Duramax LML Turbo Diesel — Transmisión Automática Allison

Reemplazo directo de estilo original para el Duramax LML Turbo Diesel de 6.6L V8.

Atributos del producto
Largo de la caja (pulgadas): 45 13/16
Ancho de la caja (pulgadas): 31 5/8
Altura de la caja (pulgadas): 7 7/16
Peso de la caja (libras): 29
Largo del núcleo: 33 7/16 pulgadas
Ancho del núcleo: 27 1/2 pulgadas
Espesor del núcleo: 2 1/16 pulgadas
Largo de la entrada (pulgadas): 28 1/8
Ancho de la entrada (pulgadas): 2 7/16
Largo de la salida (pulgadas): 28 1/8
Ancho de la salida (pulgadas): 2 7/16
Diámetro de la entrada: 1 13/16 izquierda pulgadas
Diámetro de la salida: 2 derecha pulgadas
Número de filas: 2
Enfriador de aceite (pulgadas): 11 1/2 (tipo de placa de alta eficiencia)
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo transversal
Tapa del radiador incluida: No
Material peligroso: No

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminado" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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