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Radiador auxiliar sobrealimentado de 6.2L V8 para Cadillac Escalade ESV 2024 | CSF3978

por CSF
$237.99
SKU CSF3978

Se adapta a las siguientes aplicaciones de Cadillac Escalade ESV 2024:

  • Cadillac Escalade ESV 6.2L V8 LT4 Supercargado — Sport Utility — GAS / FLEX — Automático — Radiador Auxiliar

Radiador auxiliar de ajuste directo estilo OE para el 6.2L V8 Supercargado (Escalade-V LT4 Supercargado) — se combina con el Primario CSF3948.

NOTA: Este es el radiador AUXILIAR (secundario) para el Cadillac Escalade-V 6.2L V8 LT4 Supercargado. Se combina con el radiador Primario (CSF3948). Si necesita el radiador Primario, consulte el listado de CSF3948.

Atributos del producto
Diámetro de salida: 13/16 izquierda EN
Altura de la caja (pulgadas): 5 1/2
Longitud de la caja (pulgadas): 30 7/16
Peso de la caja (libras): 13
Ancho de la caja (pulgadas): 19 5/8
Longitud del núcleo: 21 3/4 EN
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo: 2 1/16 EN
Ancho del núcleo: 15 11/16 EN
Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo transversal
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 16 1/8
Ancho de entrada (pulgadas): 2 1/2
Número de filas: 2
Enfriador de aceite (pulgadas): No
Longitud de salida (pulgadas): 16 1/8
Ancho de salida (pulgadas): 2 1/2
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Diámetro de entrada: 13/16 derecha EN

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración.
  • Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de operación.
  • Mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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