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Radiador Audi A3 Quattro 2.0L L4 Turbo 2011 | CSF3459

por CSF
$97.99
SKU CSF3459

Compatible con las siguientes aplicaciones de Audi A3 Quattro 2011:

  • Audi A3 Quattro 2.0L L4 Turbo

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.0L L4 Turbo.

NOTA: Incluye junta tórica DE 39.3 x DI 30.8 x 4.25mm.

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 32 13/16
Ancho de la caja (pulgadas): 20 3/16
Altura de la caja (pulgadas): 5 4/16
Peso de la caja (libras): 10
Longitud del núcleo (pulgadas): 25 11/16
Ancho del núcleo (pulgadas): 16 7/8
Grosor del núcleo (pulgadas): 1 1/4
Longitud de entrada (pulgadas): 17 11/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8
Longitud de salida (pulgadas): 17 11/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8
Conexión manguera superior (pulgadas): 1 1/4 Izquierda
Conexión manguera inferior (pulgadas): 1 1/4 Derecha
Nº de filas: 1
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Tapa de radiador suministrada: No
Material peligroso: No
Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio; con tubería de entrada y salida de conexión rápida.

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por OEM.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F.
  • Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador): diseño "Multilaminado" de alto rendimiento, especificación OEM.
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento.
  • Mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste perfecto.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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