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Radiador CSF3459 para Audi A3 2.0L L4 Turbo 2007

por CSF
$97.99
SKU CSF3459

Compatible con las siguientes aplicaciones del Audi A3 2007:

  • Audi A3 2.0L L4 Turbo

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.0L L4 Turbo.

NOTA: Incluye junta tórica de 39,3 mm de diámetro exterior x 30,8 mm de diámetro interior x 4,25 mm.

Atributos del producto
Largo de la caja (pulgadas): 32 13/16
Ancho de la caja (pulgadas): 20 3/16
Altura de la caja (pulgadas): 5 4/16
Peso de la caja (libras): 10
Largo del núcleo (pulgadas): 25 11/16
Ancho del núcleo (pulgadas): 16 7/8
Grosor del núcleo (pulgadas): 1 1/4
Largo de la entrada (pulgadas): 17 11/16
Ancho de la entrada (pulgadas): 1 5/8
Largo de la salida (pulgadas): 17 11/16
Ancho de la salida (pulgadas): 1 5/8
Ajuste de la manguera superior (pulgadas): 1 1/4 izquierda
Ajuste de la manguera inferior (pulgadas): 1 1/4 derecha
Número de filas: 1
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Tapa del radiador suministrada: No
Material peligroso: No
Nota técnica: Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M.; con tubo de entrada y salida de conexión rápida.

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración.
  • Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador): diseño "multilaminado" de alto rendimiento, especificación OEM
  • 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento.
  • Mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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