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Radiador CSF3980 para Acura MDX 3.5L V6 2025

por CSF
$176.99
SKU CSF3980

Compatible con las siguientes aplicaciones de Acura MDX 2025:

  • Acura MDX 3.5L V6 — Vehículo utilitario deportivo — GASOLINA

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 3.5L V6.

NOTA: Modelo Multi-fit mejorado. Compatible con Acura MDX 3.5L V6 + Honda Pilot 3.5L V6.

Atributos del producto
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 1/2 Izquierda
Altura de la caja (pulgadas): 5 1/2
Longitud de la caja (pulgadas): 32 5/8
Peso de la caja (libras): 15
Ancho de la caja (pulgadas): 29 7/16
Longitud del núcleo (pulgadas): 22 5/8
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulgadas): 1 3/16
Ancho del núcleo (pulgadas): 29 11/16
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 30 3/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8
N.º de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): No
Longitud de salida (pulgadas): 30 3/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Nota técnica: Núcleo reforzado de alta resistencia. 11% más grueso (30 mm vs OEM 27 mm)
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 1/2 Izquierda

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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