| Longitud de la caja (pulgadas): 30 1/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 21 |
| Altura de la caja (pulgadas): 4 5/16 |
| Peso de la caja (libras): 8 |
| Longitud del núcleo: 13 3/4 pulgadas |
| Ancho del núcleo: 27 pulgadas |
| Grosor del núcleo: 5/8 pulgadas |
| Longitud de entrada (pulgadas): 27 13/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/16 |
| Longitud de salida (pulgadas): 27 13/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 3/16 |
| Diámetro de entrada: 1 1/8 y 1 1/16 izquierda pulgadas |
| Diámetro de salida: 1 9/16 izquierda pulgadas |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 14 3/4 (tipo placa de alta eficiencia) |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo descendente |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Número de tapa CSF: 4514 |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. |
| Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TSO; los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, ¡con más de 30 millones de unidades vendidas! Nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento; tenemos más de 10,000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las principales marcas de vehículos en la carretera. |
| Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio según especificaciones del fabricante original. |
| Los tanques están hechos de resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, que están rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad. |
| Las juntas están hechas de caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F. |
| Tubos: tipo soldado o diseño de tubo en B de última generación. |
| Aletas (corazón del radiador): diseño multilaminado de alto rendimiento, especificaciones del fabricante original. |
| 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento. |
| El mejor embalaje de la industria: estándar de prueba de caída de 10 pies. |
| Ajuste directo. |
| Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda. |
| Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje. |
