| Largo de la caja (pulgadas): 18 13/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 21 3/4 |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 11/16 |
| Peso de la caja (libras): 6 |
| Largo del núcleo: 14 3/4 IN |
| Ancho del núcleo: 15 5/8 IN |
| Espesor del núcleo: 5/8 IN |
| Largo de la entrada (pulgadas): 16 11/16 |
| Ancho de la entrada (pulgadas): 1 1/16 |
| Largo de la salida (pulgadas): 16 11/16 |
| Ancho de la salida (pulgadas): 1 5/16 |
| Diámetro de entrada: 1 1/4 Izquierda IN |
| Diámetro de salida: 1 1/4 Derecha IN |
| No. de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del depósito: Plástico |
| Tipo de flujo: Flujo descendente |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Depósitos de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. |
| Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TSO; los radiadores de CSF están diseñados y construidos según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años, ¡con más de 30 millones de unidades vendidas!; Nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento; Tenemos más de 10,000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las marcas líderes de vehículos en la carretera. |
| Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM |
| Los tanques están hechos de resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, que están reforzadas con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad. |
| Las juntas están hechas de caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F. |
| Tubos - Tipo soldado o diseño de tubo en B de última generación |
| Aletas (corazón del radiador) - Diseño multilouvered de alto rendimiento - Especificaciones OEM |
| 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento |
| Mejor embalaje de la industria - Estándar de prueba de caída de 10 pies |
| Ajuste directo |
| Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda |
| Todos los componentes están instalados, apretados y probados en el radiador durante el montaje |
