| Largo de la caja (in): 32 7/16 |
| Ancho de la caja (in): 22 3/4 |
| Altura de la caja (in): 5 1/2 |
| Peso de la caja (lbs): 11 |
| Largo del núcleo: 26 3/8 IN |
| Ancho del núcleo: 18 IN |
| Grosor del núcleo: 7/8 IN |
| Largo de la entrada (in): 18 11/16 |
| Ancho de la entrada (in): 1 9/16 |
| Largo de la salida (in): 18 11/16 |
| Ancho de la salida (in): 1 9/16 |
| Diámetro de la entrada: 1 3/8 derecho IN |
| Diámetro de la salida: 1 3/8 izquierdo IN |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (in): 10 7/16 (tipo de placa de alta eficiencia) |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. |
| Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TSO; los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, ¡con más de 30 millones de unidades vendidas! Nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento; tenemos más de 10 000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las principales marcas de vehículos en circulación. |
| Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio según especificaciones OEM |
| Los tanques están hechos de resinas plásticas de grado virgen, con refuerzo de fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad. |
| Las juntas están hechas de caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F |
| Tubos: tipo soldado o diseño B-Tube de última generación |
| Aletas (corazón del radiador): diseño multilaminado de alto rendimiento - especificaciones OEM |
| 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento |
| El mejor empaque de la industria: estándar de prueba de caída de 10 pies |
| Ajuste perfecto |
| Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulizador integrado especial, cuando corresponda |
| Todos los componentes están instalados, apretados y probados en el radiador durante el montaje. |
