| Longitud de la caja (pulgadas): 35 15/16 |
| Anchura de la caja (pulgadas): 23 15/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 11/16 |
| Peso de la caja (libras): 11 |
| Longitud del núcleo: 28 3/4 pulg. |
| Anchura del núcleo: 19 pulg. |
| Espesor del núcleo: 1 1/4 pulg. |
| Longitud de entrada (pulgadas): 19 1/2 |
| Anchura de entrada (pulgadas): 1 1/2 |
| Longitud de salida (pulgadas): 19 1/2 |
| Anchura de salida (pulgadas): 1 1/2 |
| Diámetro de entrada: 1 1/2 pulg. Derecha |
| Diámetro de salida: 1 1/2 pulg. Izquierda |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo (descendente o transversal): Transversal |
| Tapa de radiador suministrada: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. |
| Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TSO; los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas; nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento; tenemos más de 10 000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las principales marcas de vehículos en circulación |
| Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM |
| Los tanques están hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad |
| Las juntas están hechas de caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F |
| Tubos - Tipo soldado o diseño de tubo en B de última generación |
| Aletas (corazón del radiador) - Diseño multilamelar de alto rendimiento - Especificación OEM |
| 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento |
| Mejor embalaje de la industria - Estándar de prueba de caída de 10 pies |
| Ajuste perfecto |
| Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda |
| Todos los componentes están instalados, apretados y probados en el radiador durante el montaje |
