| Longitud de la caja (pulgadas): 31 7/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 22 3/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 1/2 |
| Peso de la caja (libras): 8 |
| Longitud del núcleo: 25 3/16 pulg. |
| Ancho del núcleo: 18 pulg. |
| Grosor del núcleo: 5/8 pulg. |
| Longitud de entrada (pulgadas): 18 9/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 |
| Longitud de salida (pulgadas): 18 9/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 |
| Diámetro de entrada: 1 3/8 pulg. derecha |
| Diámetro de salida: 1 3/8 pulg. izquierda |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. |
| Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TSO; los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, ¡con más de 30 millones de unidades vendidas! Nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validar su rendimiento de enfriamiento; tenemos más de 10,000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las marcas líderes de vehículos en circulación. |
| Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM |
| Los tanques están hechos de resinas plásticas de grado virgen, con relleno de fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad. |
| Las juntas están hechas de caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F. |
| Tubos: tipo soldado o diseño de tubo en B de última generación |
| Aletas (corazón del radiador): diseño multilouvreado de alto rendimiento, especificaciones OEM |
| 100 % probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de operación. |
| El mejor embalaje de la industria: estándar de prueba de caída de 10 pies |
| Ajuste perfecto |
| Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda. |
| Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el ensamblaje. |
