2012 BMW 135i 3.0L L6 Radiador - Turboalimentado, Doble Embrague Automático
por CSF
$97.99
SKU CSF3717
| Largo de la caja (pulgadas): 29 7/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 17 1/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 7/8 |
| Peso de la caja (libras): 8 |
| Largo del núcleo: 23 5/8 PULG |
| Ancho del núcleo: 13 5/8 PULG |
| Espesor del núcleo: 1 1/4 PULG |
| Largo de entrada (pulgadas): 14 1/8 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 13/16 |
| Largo de salida (pulgadas): 14 1/8 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 13/16 |
| Diámetro de entrada: 1 1/2 Izquierda PULG |
| Diámetro de salida: 1 1/2 Derecha PULG |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o flujo cruzado: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. con tubo de entrada y salida de conexión rápida; suministrado con manguito de control del circuito de enfriamiento. |
| Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TSO; los radiadores de CSF están diseñados y construidos según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, ¡con más de 30 millones de unidades vendidas! Nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento; contamos con más de 10,000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las marcas líderes de vehículos en la carretera. |
| Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM |
| Los tanques están hechos de resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, que están reforzadas con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad |
| Las juntas están hechas de caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F |
| Tubos: Tipo soldado o diseño de tubo en B de última generación |
| Aletas (corazón del radiador): Diseño multilaminado de alto rendimiento - Especificaciones OEM |
| 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento |
| El mejor embalaje de la industria: Estándar de prueba de caída de 10 pies |
| Ajuste perfecto |
| Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda |
| Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje |
